东进20年 | 柳工,“驾”东风

2020-09-11

  金麟岂是池中物,一遇风云便化龙。“驾”二十年孕育的春风,柳工正快速步入新的高度。


  




  而这悉数,都不行短少一个重要初步,又或是一部由“人”串起的我国工程机械工业缩略史。


  似乎一场轮回,一场从东到西,再自西向东的往复。


  1958年,上海华东钢铁修建厂迁厂广西柳州,成为柳工集团树立开展的前身。彼时大批东部沿海地区的职工拖家带口,西迁、扎根。而数十年后,柳工人又奔赴东线,开疆拓土。原物资部部长毛永岩,客籍无锡,是柳工元老之一,1959年来到广西柳工,尔后便将大半人生贡献于此。


  柳工重返长江岸,重回我的故乡树立基业,


  我信任定会在长三角地区书写一幅绚丽画卷。


  虽未能亲赴家园,为江阴柳工的建造“挥洒汗水”,但和很多来自东部的柳工人相同,乡音未改的他,关于柳工东进之举寄予了期望。


  不负众望。现在柳工东线之征已历经20年。作为首战,柳工在领导团队的带领下蓄势而进、斗胆壮举,一举吞并原江阴交通工程机械厂,树立江阴柳工路途机械有限公司,完成了工程机械作业跨地域的榜初次吞并重组。这一步是柳工东线战场具有划时代含义的局势,也为偏安一隅的柳工后续在全国甚至全球的开辟奠定了重要根底。


  自此,走上工业扩展快行道的柳工趁热打铁,在镇江、启东、常州、蚌埠、姑苏等地相继开展,铺开了更大的东线网络。江阴柳工也随之开展,继续迭代晋级路面机械设备,扩展产能,并在2010年正式更名为柳工无锡路面机械有限公司,品牌口碑和商场占有率均完成稳步进步。



  20年开展进程见证了一代又一代柳工人励精图治、不惧应战、英勇开辟的精力——是他们在为更庞大的柳工“盛景”前赴后继。作为柳工东进的“序曲”,从初建到逐步强大,柳工无锡公司的演化渐进,在某种含义上看,便是一部由很多柳工人串起的充溢细节与情怀的前史。


  破局


  好的起点,便是成功的一半。


  2000年,柳工发起了我国工程机械工业史上榜首宗跨区域收买。同年8月,江阴柳工路途机械有限公司初立。在吞并前,江阴交通机械厂不过是隶属于江阴市交通局的一个修理和出产压路机的工厂,年产压路机100台左右。但由于技能落后、设备陈旧,该厂早已呈现严峻的商场萎缩,濒临破产。


  柳工控股后,面临其时的困难,时任江阴柳工董事长兼总经理的钟春彬审时度势,依据企业本身情况从头制定方案,开端了雷厉风行的革新与立异。



  企业要寻求开展,产品是底子--——钟春彬深谙此道。他决断筛选了原厂的17款产品,只保留了5款相对有商场竞争力的产品。一起,他还加大了压路机技能研制力度。凭仗厚实的堆集和继续的立异,经很多次的测验和尽力,原厂产品技能落后的问题得到了有用改善。


  到2004年,江阴柳工不只完成了对JC、JC-1、3YJC系列压路机产品的第2次晋级换代,还自主研制和推出了CLG614、CLG616、CLG618、CLG620、CLG621、CLG624等多款新品。其间运用的带同步器换挡的变速箱以及倒置结构使修理性大幅进步,一时刻成为机械驱动压路机作业的标杆,引得各大制作企业竞相仿照。



  在出售形式上,钟春彬也有着明晰的方向。为快速改善原厂的营收情况,他将江阴柳工的出售形式从原有的按用户订购组织出产的直销形式,转为经过柳工的出售网络进入全国商场,使产品出售量大幅度增加。到2007年,江阴柳工的压路机产销量就从缺乏100台进步至800余台,出售收入更挨近亿元。


  种种进步和转型,不只得益于钟春彬的产品和营销战略,还得益于他对企业文化建造、加强企业凝聚力的注重和耳濡目染的推动。“搭班子”“定方向”“理思路”“推行为”,终年频频往复于江阴和柳州之间,钟春彬“一身转战三千里”的事必躬亲,让彼时的江阴柳工快速调头向上,为日后的惊人一跃奠定了坚实根底。


  急攻


  有了前期的衬托,柳工的东线长距离跑进入了要害“加快期”:无论是在技能、产品、出产制作仍是商场开辟上,这时的柳工都在“跑步行进”。


  迁址,是2005年起江阴柳工最严重的事情之一。为满意快速扩张的商场需求,进步产能,时任总经理耿发主导,将江阴柳工从原先占地40多亩的厂区迁出,搬至占地150亩的新址。



  新厂区建有23000平方米的联合厂房以及更具优势的调试场所,还有全自动的结构件喷丸线、板材预处理机、整机油漆线等一批更先进的制作东西。


  新厂区的使用加大了产能优势。


  此外,耿发还带领技能人员继续丰厚、完善产品线,一起致力于压路机制作工艺的研讨与改善。在他的尽力下,柳工打破多项制作技能瓶颈,产品可靠性完成了极大进步——至此,柳工为我国路面设备范畴再添一个深沉的“技能标签”,而路面设备范畴亦迎来了又一位极具实力与潜力的参与者。



  国内商场打局势面,国外商场亦锋芒毕露。凭仗愈加优质的产品和服务,江阴柳工也走上了进军海外之路。2006年,江阴柳工即完成出口压路机100台。出口量甚至与柳工控股前的年产量相等。


  到2007年,江阴柳工设备年产量已相当于柳工控股前的8倍,出售收入翻了5倍,财物总额也从缺乏3000万元猛增至9000万元。


  蓝先阳,2007-2012年任总经理一职,是为产品质量和制作产能进步发挥了活跃作用的另一位“要害先生”。他首先引入世界抢先技能——宝泰克技能,以此改进其时的柳工压路机产品。终究,柳工压路机产品不只完成了“提质”,即第四代产品的晋级,其“增量”也在同步进步——跟着新出产基地的投入运转,至2010年,江阴柳工产能已打破3000台,且施行了日均衡出产,日产能从4台进步到14台。



  也就在这一年,江阴柳工创建10周年之际,江阴柳工被正式更名为柳工无锡路面机械有限公司。


  在蓝先阳任职期间,柳工无锡公司创下了前史最佳的出售成绩,接连打破2000台、3000台的大关;海外事务也进一步扩展,海外出售占比一度到达55%。自此,柳工无锡公司成功位列路面机械设备作业前三。


  扎根


  如果说,2005-2012年间的柳工无锡公司,阅历了“从小见大”的生长进程,2012年今后,它则真实走上了“由大到优”“由大至精”的路途。对此,其时的党支部书记兼总经理吴小丰曾说道:“几十年的开展阅历,柳工深知,咱们能够靠榜首代路面产品掀起气势,喊作声量;但要回转商场,完成领军,需求2-3代的产品堆集。”


  言如其行。在土生土长于无锡的管理者吴小丰的主导下,柳工开端自动寻觅“更硬的骨头”,而第五代E系列压路机产品研制便是个代表。2014开端,历经2年“全速”“全力”推动,柳工E系列压路机成功下线,并在2017年完成了悉数切换。



  除此,吴小丰还协助完成了对涂装线、装配线的改造晋级,这使出产的安全、质量和功率得到了全面的进步。在产品的研制、制作外,她还进一步拓宽产品线,让摊铣产品落户江阴。自此,柳工无锡公司开端从单一的压路机产品供货商向为用户供给全面解决方案的成套供货商的人物转化。这一系列行为使柳工的品牌知名度得到进步,并让柳工进入了国内一线品牌队伍。能够说,E系列设备的推出,关于我国路面设备作业而言,可谓又一个重要时刻。



  即使彼时正在阅历着全球工业的低谷,但海外商场战略上,吴小丰仍旧坚持“世界化”,带领柳工无锡公司继续拓宽,并于2017年,首度完成了压路机在印度的本地化出产。


  接近“十三五”收官以及“十四五”开年,现任总经理谭佐州将科技立异、技能、产品、制作、服务质量放在首位。他在任至今短短1年多的时刻里,柳工无锡公司的商场占有率继续稳中有升,居我国路面机械设备作业第二位。



  一起,继续完善、扩大产品线,将柳工打造成为真实的路面施工全套解决方案供货商,也是谭佐州一直以来尽力坚持的方向。到现在,柳工无锡公司以高新技能为支撑、以高质量为主旨、以高功率为方针,活跃开辟国内外商场,并自主研制形成单钢轮振荡压路机、双钢轮振荡压路机、轮胎压路机、静碾压路机、小型维护机械、摊铺机、铣刨机七大系列产品。这些产品热销全国各地及30多个国家和地区,完成了路途路基压实、路面面层施工、路途维护三大施工板块的有机结合,使公司具有为国内外用户供给路途施工全面解决方案的才能。


  扩展


  柳工无锡公司的建造,是柳工产品线延伸战略的初次测验。它的成功,提振了柳工东线全面进发的决心与斗志。


  距柳工无锡公司创建时刻最近的一次,即2003年树立于镇江的江苏柳工机械有限公司。在这个我国工程机械作业小型产品研制、出产基地,柳工发明了更多“奇观”。


  一树立,江苏柳工就打破多个作业记载——仅用时150天便推出了首台装载机,8个月时刻就完成了小型机械产品批量化出产并投放商场,从正式投产到一举经过质量管理系统、作业健康与安全系统、环境保护系统一体化认证审阅也不过9个月。而更令人想不到的是江苏柳工极具特征的“年轻化”——开始撑起江苏柳工整个创建进程的只要7名平均年龄缺乏30岁的年轻人——这在其时甚至成为不被作业看好的重要因素。



  而现在,这7名已近知天命之年的“年轻人”,成为柳工甚至作业最为人敬仰的“七匹狼”,更化身柳工开展建造的国家栋梁——闭海东、梁伟森、秦建明、邢军、赵京星、向光芒等。


  彼时,要将一座几十米高的土石山和一片不规则的淤地变为小型机械产品研制、出产基地,进程冗杂、琐碎又消耗心神:需求与当地政府部门接洽,处理工商、税务及相关手续,进行土地定位,对水、电、通讯进行立项批阅,吸引人才和确认开展方向等。


  但这悉数都没有让“七匹狼”畏缩。在有限的时刻内,他们凭仗“才智、勇敢、联合、纪律”,有条有理地推动作业,敏捷为江苏柳工打局势面——2003-2005年,短短2年时刻内,江苏柳工就完成出售收入3.28亿,出售整机打破2500台,这使其出售收入增加率及商场占有率均为作业榜首。现在,在小型滑移装载机、轮式装载机、发掘装载机等范畴,柳工已成为作业中最为微弱的竞争者之一。



  20年沉淀,时刻不只没有改动柳工的初心,反而让这家世界级我国工程机械制作商,在布局我国、走向世界的路途上,愈加笃定而自傲。20年的砥砺前行,正是这样一批敢闯敢拼、活跃进取、有战略远见和立异革新的柳工人编写的柳工东进乐章。未来可期,柳工下一个20年的蓝图,已缓缓打开。