威伯科:帮你省时省钱 护你货物周全——ECAS陪你坚守在路上

2020-08-14

   在我国,有3000万人“游牧“在犬牙交错的公路上,带着家里的期望和挂念,他们终年奔走,走遍了祖国的大江南北。“在路上”是他们的常态:生活在路上、作业在路上。驾驭室便是他们另一个移动的家。他们便是货车司机。

ECAS产品图



  小周、小马、小王都是终年跑远程的个别货车车主。车,是家里挣钱的宝物,他们对待车就像对待自己的家人相同,所以也愈加重视对它的维护和保养。小周师傅说:“我是跑快递快运的,据我了解,ECAS对精密仪器的运送能起到很好的维护作用。此外,它还能维护整车底盘线束和链接。由于装了ECAS,车的轰动就减少了,对底盘线束、车桥、轮胎、轮毂都有维护作用,能够延伸它们的运用寿命。车是我自己的,我比谁都要关怀给它配什么装备,有ECAS的维护,我定心!”


  “货车看上去运费很高,其实除掉油费、过路费还有罚款等各项开支也剩不下什么了。”小马师傅很无法地说到,“所以啊,钱都要省着用,但是装了ECAS之后,整车更轻了,多拉货的一起还能节油。一个月下来能够节约不少钱。”马师傅粉饰不住嘴角的笑脸,“咱们跑快递快运的,路上一刻也不敢耽搁。到了收货点ECAS也真的是帮了大忙。都说咱们这行,便是跟时刻赛跑的人。曾经开板簧车,甩挂需求2个人 ,至少要半小时。有了 ECAS,我只需求简略地按一下遥控器按钮,最多10分钟就完事儿了。不耽搁下一趟拉货,省时省力。对我这种吃饭都甘愿在车上快速处理的人来说,简直是福音。”

ECAS装备运用比照图



  “做咱们这行的,咱们都很拼,简直每天都在跑”,车队队长李老板说道,“有句老话说,不想当将军的战士不是好战士,货车驾司机没日没夜开车时分都想过啥时分能自己当老板,经过多年的打拼,现在我也是一个具有6台车的小车队队长,而当队长可不简单,运营办理冷链车队我很关怀的一点便是怎么保证运送货品的安全。由于冷链常常要运送生果、蔬菜、肉、蛋等农产品,行进在路上,就怕路况不好把东西震坏了。曾经从新疆回来运新鲜蔬果,比方葡萄,一车装了近4000件葡萄,前车厢无法很好地固定,高速公路路桥衔接处又很波动,所以开板簧车的时分,一遇到波动就简单有生果破损,每次损坏大约30件左右,破损的果汁还简单引起腐朽,就可能形成更多的损坏,这些可都得我自己掏腰包承当啊!自从2016年,我偶尔了解到了ECAS这个好东西,发现它的避震作用很显着,用了ECAS之后运送蔬果简直都没损坏,这可都是实打实的省钱啊。”


  “别的,开了这么久带ECAS的车,我还有意外发现,那便是轮胎的磨损显着好多了,运用寿命也变长了,我预算下来一条轮胎现现在能够多开2-3万公里,那但是省了不少钱啊。”李老板笑着说道,“咱们都知道,现在有些司机在路上跑,一跑便是半个月,一开便是十几个小时。比起板簧车,这装了ECAS的车可太不相同了,舒坦许多,开一天车也没那么累了。今后,我预备在我的六台车上都装置ECAS,期望我的货车司机们也能和我相同有舒适的感触。现在年轻人做货车司机对车的要求都不低,装备ECAS的车能够供给更舒适的驾乘体会,我也更简单招来人。现在,我现已把ECAS看成是我行进路上的必备法宝,有了它,我信任我能够在这条路上走得更远。”

运用了ECAS之后,运送的生果破损率至少降低了0.75%



  本年5月1日起,采埃孚集团旗下威伯科品牌举行的为期一个月的“ECAS的故事,值得一提”货车司机短视频故事有奖搜集活动现已圆满结束,上述四位司机是其间几位走运的终究获奖者,他们用亲自体会叙说了有ECAS相伴的日子。在方才的叙述中,咱们感触到了一份执着与坚持,以及他们对未来的期望。


  在广大卡友的行进道路上,采埃孚集团旗下威伯科品牌ECAS将一直相伴,护你货品周全,帮你省时省钱。


  关于威伯科


  威伯科(纽约证券交易所代码:WBC)是全球抢先的商用车制动操控体系和其他先进技能的供货商,致力于进步商用车的安全、功率和智能互联。威伯科的前史可追溯至150年前的西屋空气制动公司, 现在正有力地推进商用车职业迈向自动驾驭、网联化和电动化的未来。威伯科继续引领着商用车自动驾驭技能的突破性立异,经过整合杂乱的操控和失效安全保障体系,不断开发关键技能,然后保证在每段行程中——无论是在公路上、城市中仍是场站里,都能高效和安全地操控车辆动态。当时,世界抢先的货车、客车和挂车品牌都依赖于威伯科的差异化技能。秉承零事端驾驭和绿色运送处理方案的愿景,威伯科也处于先进车队办理体系的技能前沿,助力商用车队进步功率。威伯科在全球40个国家具有近15,000名职工,2019年销售额为34亿美元。

 

(本文来自威伯科