天业通联桥面吊机应用于世界第一高桥贵州平塘特大桥斜拉桥施工

2020-06-17

  贵州平塘特大桥,为平罗高速的控制性工程。该桥坐落贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段,横跨槽渡河峡谷,桥梁宽30.2米,长2135米,规划时速80公里,总投资约15亿元。于2016年4月29日开工建造,2019年9月26日建成通车。

 


 


  平塘特大桥为主跨2×550米的三塔双索面组合梁斜拉桥。工程编号15号、16号和17号三座桥塔的高度别离为320米、332米和298米,相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。平塘特大桥332米的塔高较目前国内最高塔苏通大桥主塔(300.4m)高出31.6米,名副其实的成为世界第一高混凝土桥塔。

 


 


  通联的四台桥面吊机就别离用在了高度为332米的16号桥塔和17号桥塔上面。


  桥面吊机亦称步履吊机、架梁吊机、节段提升机,是天业通联规划开发的一种无支架的节段组装架桥机,对称悬拼钢箱梁节段块从而成桥,是差异于传统架桥方法的别的一种桥梁施工工法。

 


 


  该设备应用于平罗高速公路平塘特大桥上部结构装置,习惯平塘特大桥项目钢梁整节段吊装施工要求。桥面吊机具有起升、横移、纵移三个组织。桥梁施工过程中,主梁选用桥面吊机整节段运送、旋转、悬拼施工,可削减安全危险,进步施工质量,加速施工进度。


  敬业、精益、专心、立异。


  天业通联人一直站在职业开展的前沿,考虑技能开展方向,勇攀顶峰,致力于为客户供给立异性、安全性、习惯性、经济性、可施行性的工程解决方案。


  (本文来自天业通联)