每一步都踩准节拍 从红岩新车看中国重卡发展

2020-01-31

近来,上汽红岩2020年度营销商务年会,在博鳌亚洲论坛大酒店成功举行。在年会现场,上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满意国六排放的杰狮C6 LNG车型及杰狮C6柴油车型、红岩瑞江一体化混凝土搅拌车等很多车型,不只展示了上汽红岩强壮的技能实力,一起也提醒着未来重卡的开展方向,代表了我国重卡职业的缩影。

红岩重卡

红岩重卡

众所周知,2020年,重卡职业将面对基建投资稳步添加、国三车型筛选、港口牵引车置换的商场大环境,以及合法合规车辆需求放量添加、天然气动力车型占比前进、按轴收费方针引导的产品轻量化和大容积化趋势。上汽红岩依托IVECO先进重卡技能及其强壮的产品研制实力,秉承合法合规和“新四化”开展理念,2019年立异产品接二连三问世。

上汽红岩2020年度营销商务年会

上汽红岩2020年度营销商务年会

轻量化大容积化规划 敞开运送新年代

大件货物运送方面,上汽红岩杰狮中置轴平板车接棒行将退出历史舞台的17.5米大板车。无论是轻量化规划,仍是在满意最新GB1589法规规范的前提下添加装载量,上汽红岩杰狮中置轴平板车都在严格遵守相关法规要求前提下最大化前进运力,成为现代化物流高强度运送中的“兵强马壮”。

上汽红岩杰狮中置轴平板车

上汽红岩杰狮中置轴平板车

迎战国六年代 打赢“蓝天保卫战”

为迎战重卡职业国六新年代,助力国家打赢“蓝天保卫战”,上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品搭载的上汽蓝芯动力LNG发动机,在动力经济、节能减排等多方面全新晋级,并且在细节规划上精雕细琢,全面满意用户实践使用需求,上市即获千辆订单。随后,上汽红岩还将推出国六柴油杰狮C6系列,为顾客带来多元化的动力挑选!

上汽红岩国六LNG杰狮C6系列

上汽红岩国六LNG杰狮C6系列

智能化征途一大步 初次完成5G+AI智能化作业

而“重头戏”上汽红岩5G智能重卡的发布,完成了全球初次“5G+自动驾驶重卡”演示运营,此举不只标志着上汽红岩在智能化方向更进一步,加快了“才智物流”的建造,也令全世界再一次见证了“我国力量”。

上汽红岩5G智能重卡

上汽红岩5G智能重卡

此外,危化品运送作为特种物流运送职业,对运送车辆安全有着极为苛刻的规范与要求。上汽红岩杰狮车罐一体智能危化车,创始主、挂车“一体化”规划,为危化品运送职业带来更为安全、高效的解决方案。

上汽红岩杰狮车罐一体智能危化车

上汽红岩杰狮车罐一体智能危化车

复盘上汽红岩2019年的进击之路,不难发现这与其“客户为上产品为本”的企业文化密不可分。上汽红岩将一种与年代共前进的研制贯穿到自己的产品中,完成产品的不断迭代。

正如上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松在年会上所言:“虽然汽车产业面对调整,但重卡职业仍然坚持增量,上汽红岩有必要捉住结构性添加的时机,才能与未来同行!”

(来历:上汽红岩)